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全路面起重机与汽车起重机的差异

全路面起重机与汽车起重机的差异

发布日期:2019-03-15 作者:贵州吊车出租 点击:

asia game日常生活中最常见的两种起重机是汽车车起重机和全路面起重机,它们在外观上没有什么不同,容易混淆。今天贵州吊车出租">贵州吊车出租将从三个方面讨论汽车起重机和全路面起重机的区别。

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汽车起重机是安装在普通汽车底盘或专用汽车底盘上的一种起重机。其驾驶室与升降控制室分开设置。

全路面起重机

外观与汽车起重机非常相似。它不仅能像汽车起重机一样快速移动和长距离行驶,还能满足在狭窄、崎岖或泥泞的场地上工作的要求。它可以实现快速行驶、多桥驱动、全轮转向和三种转向模式。它离地间隙大,爬坡能力强,不需要支腿进行吊装等功能,但价格较高,对使用和维护水平要求也较高。

底盘设计的差异

一般的汽车起重机是在汽车底盘上增加一个提升装置,以形成汽车起重机。

全路起重机的底盘是专业的现场技术设计。这两者看起来相似,但技术内容却大不相同。

全路面起重机有两种独特的设计:油气悬挂系统和多轴转向系统。本文由贵州随车吊出租">贵州随车吊出租公司工作人员整理提供。

正是由于这两种设计,全路起重机比汽车起重机的底盘具有更强的承载能力、更平稳的运行性能、更有效的轴重平衡和更高的侧倾刚度。全路起重机可以进行多桥驾驶和多桥转向,可以有多种选择来满足不同的工作需要。工作时,稳定性优于汽车起重机。它离地面有很大的间隙,可以在崎岖不平的地面上工作。

吊杆制造技术的差异

全路面起重机的吊臂制造工艺比普通汽车起重机先进得多。一般来说,有专业的起重机臂制造商使用高强度钢进行生产。例如,国外起重机一般使用960兆帕以上的钢材,约100吨起重机甚至使用瑞典SSAB公司生产的Weldox1100钢板(只有4毫米厚)来减轻重量。SSAB目前正在开发1300兆帕超高强度钢板。由此可见,与普通汽车起重机相比,全路起重机具有更高的刚性、更轻的重量和更优越的性能。

总线控制系统之间的差异

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传统汽车起重机的电气控制系统是一对一的直接和独特的控制,模拟信号在导线中流动。随着起重机的电气系统变得越来越复杂,特别是大量电子控制单元的使用,一对一的通信已经无法处理复杂的问题。

本发明采用优化的CAN总线控制系统,简化了电路通道,解决了多电控单元通信和联合工作的优化问题以及复杂的逻辑控制问题,还可以共享系统资源,集中显示系统信息,提高系统可靠性等,集用户使用、维护、报警、记录和故障诊断于一体。

总的来说,全路面起重机是传统汽车起重机(如快速转移)和越野轮胎起重机(如越野和负载驱动)的优点的结合,具有更大的强度、更强的承载能力和更可靠的辅助提升重物。

好了,贵州吊车出租公司小编今天的介绍就到这了,希望对大家有所帮助。

 


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